起重機(jī)作為重型機(jī)械設(shè)備，是物料起升工具，吊鉤是起重機(jī)搬運(yùn)貨物的重要部件，對作業(yè)中重物的提升和搬運(yùn)起到了很好的作用。下面就由小編來給大家詳細(xì)介紹一下起重機(jī)吊鉤有哪些種類？
一、起重機(jī)吊鉤有哪些種類
1、一般而言，根據(jù)形狀來分，起重機(jī)的吊鉤可分為單鉤和雙溝，如果是從制造方法而言的話，又可分為鍛造鉤和片狀鉤。單鉤制造和使用方便，經(jīng)用于起吊重量比較輕的物件；而雙溝稱重量較大，一般用于起吊重量較大的物件。一般鍛造單鉤主要用于起吊30T以下的起重機(jī)，雙鉤用于起吊50T—100T的起重機(jī)；片狀單鉤用于起吊75T—350T，雙鉤用于起吊100T以上的起重機(jī)。
2、再來看看吊鉤鉤身截面形狀，一般都是有圓形、方形、梯形和“T”字形。根據(jù)受力情況來分析的話，“T”字形截面設(shè)計(jì)為合理，但是鍛造工藝也是比較復(fù)雜的；梯形截面受力較合理，鍛造容易，而矩形（方形）截面只用于片狀吊鉤，斷面的承載能力得不到充分利用，較笨重，圓形截面只用于小型吊鉤。
至于吊鉤的尾部鍛造的時(shí)候如果是采用三角螺紋的話，由于這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中嚴(yán)重，容易在裂紋處斷裂，因此在大型吊鉤尾部多采用梯形或鋸齒形螺紋。
二、起重機(jī)軸承過熱怎么辦？
軸承作為起重機(jī)的重要部件，其使用和維護(hù)也是為大家所關(guān)注的。那么，起重機(jī)軸承在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)過熱的情況，那么，對于起重機(jī)過熱的狀況我們應(yīng)當(dāng)如何解決呢？
首先，我們來簡要了解起重機(jī)軸承過熱的原因。
起重機(jī)軸承在工作狀態(tài)下需要不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦，摩擦的過程中就會(huì)不斷產(chǎn)生熱量，這也是中學(xué)基本的物理知識(shí)了。所以說，起重軸承過熱，大多是由其快速的轉(zhuǎn)動(dòng)帶來的熱量集聚引起。
但是，起重機(jī)設(shè)備在使用過程中不斷轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦是不可避免的，我們只能想辦法來改善起重機(jī)軸承過熱的問題。那么，如何解決起重機(jī)軸承過熱的問題呢？
鑒于起重機(jī)軸承部件本身的精細(xì)小巧，冷卻降溫的辦法反而比散熱設(shè)計(jì)方式更容易實(shí)現(xiàn)，通過引冷卻水進(jìn)入軸瓦內(nèi)或直接輔以冷卻水循環(huán)，都可以達(dá)到讓起重軸承冷卻降溫的結(jié)果。
以上就是小編給大家介紹的起重機(jī)吊鉤有哪些種類？希望小編的總結(jié)能幫到大家。有問題可以在網(wǎng)站下方留言咨詢哦。
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